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ZRX400 希少 ダイシンバナナ規制前マフラー当時物 サイレンサー CBX400F 50．8πバナナ CBR400F Yahoo!オークション 旧 の詳細情報
＊画像15.16は取り付けてた頃の綺麗な時の写真の為、現在の状態ではありませんのでお間違えなく！！
刻印あり本物です。
ZRX400 前期用
希少なダイシンバナナ規制前です。
筒(サイレンサー)の中はなにも入ってませんので加工要らずです。
パンチングやウールが入ってるのとは全く違う
アルミ特有の乾いた甲高い音です。
4000〜4500で最高に鳴きます。
エンドバッフルは、アルミ砲弾バッフルですがダイシン製ではなくレプリカです。
レプリカでも大変希少かと思います。
音量は大きめです。
元々リベット止めのプレートエンブレムでしたが穴をアルミ溶接で埋めてもらいDIC耐熱ステッカーを貼ってます。
ダイシンホームページより購入できます。
レース管は黒が好きなので、耐熱ブラックで塗ってもらいました。
転倒傷や塗装の浮き剥がれがありますので画像にて、ご確認下さい。
ガリ傷を磨いて塗りなおしたり、黒を剥離して元のアルミ素地に戻すのもありかと思います。
筒(サイレンサー)の裏側に凹みがありますが、裏側なんで取り付けしたらわからないぐらいです。
私は、ZRX400後期型のバックステップ仕様に取り付けてました。
バックステップだった為か、割と短いステーで取り付けができました。
参考までに！！
刻印あり本物です。
ZRX400 前期用
希少なダイシンバナナ規制前です。
筒(サイレンサー)の中はなにも入ってませんので加工要らずです。
パンチングやウールが入ってるのとは全く違う
アルミ特有の乾いた甲高い音です。
4000〜4500で最高に鳴きます。
エンドバッフルは、アルミ砲弾バッフルですがダイシン製ではなくレプリカです。
レプリカでも大変希少かと思います。
音量は大きめです。
元々リベット止めのプレートエンブレムでしたが穴をアルミ溶接で埋めてもらいDIC耐熱ステッカーを貼ってます。
ダイシンホームページより購入できます。
レース管は黒が好きなので、耐熱ブラックで塗ってもらいました。
転倒傷や塗装の浮き剥がれがありますので画像にて、ご確認下さい。
ガリ傷を磨いて塗りなおしたり、黒を剥離して元のアルミ素地に戻すのもありかと思います。
筒(サイレンサー)の裏側に凹みがありますが、裏側なんで取り付けしたらわからないぐらいです。
私は、ZRX400後期型のバックステップ仕様に取り付けてました。
バックステップだった為か、割と短いステーで取り付けができました。
参考までに！！
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>パーツ>マフラー |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 熊本県 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |
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