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ホンダビートPP1 スポーツECU 中古品 IMG_5005.JPGの詳細情報
スポーツECU、ROM付属
対応車種メーカー...ホンダビートPP1
中低速のトルクアップと
高回転まで綺麗に回ります。
コンデンサー交換してあるようなので液漏れはありません。
ROM部がソケットになっているので他のROMに交換するのも簡単だと思います。
※※写真のROMをハンダ無しで
簡単に差し込み装着取り外しできるようになっています。※※
※※ROM交換対応ソケットやミニスイッチ取り付け加工は、
一般的には取り付けに際して各箇所ハンダ作業工賃それぞれ約5000円～10000円ほど掛かるのでお得だと思います。※※
・スイッチ下
ノーマルモード
スピードリミッターカットのみ
レギュラー仕様
ノーマルプラグ仕様
・スイッチ上
スポーツモード
スピードリミッターカット、
レブリミット9500rpm、
ハイオク仕様
スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。
使用に際して
アイドリングが不調になったり
エンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。
外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。
中古品という事を
ご理解いただきまして
ノークレームノーリターンで
お願いいたします。
よろしくお願いいたします。
対応車種メーカー...ホンダビートPP1
中低速のトルクアップと
高回転まで綺麗に回ります。
コンデンサー交換してあるようなので液漏れはありません。
ROM部がソケットになっているので他のROMに交換するのも簡単だと思います。
※※写真のROMをハンダ無しで
簡単に差し込み装着取り外しできるようになっています。※※
※※ROM交換対応ソケットやミニスイッチ取り付け加工は、
一般的には取り付けに際して各箇所ハンダ作業工賃それぞれ約5000円～10000円ほど掛かるのでお得だと思います。※※
・スイッチ下
ノーマルモード
スピードリミッターカットのみ
レギュラー仕様
ノーマルプラグ仕様
・スイッチ上
スポーツモード
スピードリミッターカット、
レブリミット9500rpm、
ハイオク仕様
スポーツモードではハイオク仕様なのでプラグ7番推奨です。
使用に際して
アイドリングが不調になったり
エンスト、エンジンがかからない等、不具合はありませんでした。
外観などそれなりに汚れ小傷などありますが目立った傷凹みはありません。
中古品という事を
ご理解いただきまして
ノークレームノーリターンで
お願いいたします。
よろしくお願いいたします。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ > 電装品 > その他 |
| ブランド | Honda |
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし,細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 長野県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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